Containerschiff wir am Containerterminal Alterwerder im Hafen Hamburg ent- und beladen
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Hamburg: Hafen und Logistik auf KI-Kurs

Bei der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) gehört Künstliche Intelligenz längst zum Arbeitsalltag. Auf den HHLA-Terminals Altenwerder (CTA) oder Burchardkai (CTB) hilft sie, Transport- und Lagerprozesse zu optimieren oder Schäden an der Anlagentechnik vorherzusagen. Auch die Reederei Hapag-Lloyd nutzt KI, um zum Beispiel notwendige Containerreparaturen zu erkennen. Weitere Anwendungen gibt es bei Intralogistikanbietern aus der Hansestadt: Jungheinrich entwickelt gemeinsam mit dem Technologieunternehmen Navflex eine autonome mobile Lösung für die Laderampe, die derzeit unter realen Bedingungen getestet wird. Bei Still unterstützt ein KI-Assistent die Disposition mit Vorschlägen zu Sicherheitsbeständen.

Zum Artikel, veröffentlicht in der „HW Hamburger Wirtschaft„, August/September-Ausgabe 2026

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